本田汽车（Honda）表示，公司正与谷歌母公司Alphabet洽谈自驾车合作计划，有意在本田生产的汽车测试谷歌的自驾技术。本田将是谷歌继飞雅特克赖斯勒之后的第2家合作对象，可望再创传统汽车厂与硅谷科技大厂携手合作的新案例。
Alphabet甫于上周将研发8年的自驾车计划独立出来，成立名为Waymo的公司，此举也代表谷歌已准备好将自驾车技术商业化。
依据合作提案，2家公司将在本田的汽车测试Waymo的传感器、计算机和软件。本田指出，最初目标是让本田打造的汽车加入Waymo现有的测试车队。华尔街日报引述内情人士透露，双方的协商已进入「中期阶段」。
Waymo目前在美国拥有58辆自驾车，预计明年初将有100辆来自飞雅特克赖斯勒的面包车加入。
本田亦表示，与Waymo合作并不代表公司将放弃研发自有的自驾车系统。本田的自驾车技术系由日本和硅谷的工程师共同研发。
此外，本田今年稍早曾宣布，在旗下Acura RLX车款引进第2代自驾车技术。
本田透过声明指出：「除了自行开发自驾车技术外，与Waymo的技术合作可让公司的研发团队开拓不同的技术方式，以利将全自驾车带给世人。」
本田一直在加州的自驾车测试场测试自家技术，而不是像谷歌在公路进行测验。即便谷歌的自驾车测试了数年之久，但仍无法说服加州主管机关，让自驾车在没有驾驶的情况下上路。
本田和飞雅特的主管皆曾表示，公司口袋不够深，无法像通用（GM）、福特（Ford）和丰田（Toyota）等重量级对手一样，砸下巨资开发自驾车。
市场研究机构AutoPacific分析师苏利文（Dave Sullivan）表示：「Waymo将成为本田的一站购足式商店，可让本田腾出资源。」 |
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