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加州许可 苹果可上路测试自驾技

2017/04/17
苹果(Apple)自动驾驶平台问世时间近了?根据美国加州车辆管理局(DMV)上周五在自家网站张贴的公告,DMV已允许苹果在加州公路测试自动驾驶技术,这是苹果首次获准测试这类技术,苹果低调布局2年多后终于在自动驾驶领域跨进一大步。
 
大举投资机器学习

根据在公路测试自动驾驶技术的标准规定,苹果必须安排1人在车内监控测试。DMV表示,苹果取得的许可涵盖3辆2015年的凌志(LEXUS)休旅车和6名司机。苹果发言人拒绝对获准测试自动驾驶技术置评。
顾问公司Theodore & associates总裁、曾在福特汽车(Ford)和克赖斯勒(CHRYSLER)担任副总裁的西奥多(Chris Theodore)说:「这证实长期以来市场流传的谣言:苹果至少有意在某种程度上进军自动化领域。这不必然是原本谣传的自动驾驶车,也可能是软件或与自动驾驶技术有关的硬件。」
苹果据传2年多前就启动汽车研究计划,但美国财经媒体彭博去年10月报导,苹果的自动驾驶车野心已缩小至软件,将重心转向开发自动驾驶技术。苹果去年12月在写给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的信中,首次证实该公司正在开发自动驾驶技术,表示苹果正大举投资机器学习和自动化系统,看好这些科技应用潜力很大,包括运输的未来。
 

竞争激烈前景看好
硅谷自动驾驶技术业已开始出现拥挤迹象,尽管目前没有任何业者在美国公路推出完整商业服务。苹果是第30家获准在加州测试自动驾驶技术的公司,其他获得许可的业者包括福斯(Volkswagen)、福特和通用汽车(GM)等汽车制造商、Google及DELPHI和博世(BOSCH)等汽车零组件供货商。
顾问公司AutoPacific汽车分析师苏利文(Dave Sullivan)说:「我们仍在这场马拉松的第一哩路,目前还不知道谁能抢下领先地位。」
自动驾驶技术前景似乎一片光明。波士顿顾问公司(BCG)本月公布的研究指出,到了2030年,美国约25%的汽车行驶里程可能由自动化电动车贡献。
许多公司已表示,将在2020年推出第1辆自动驾驶车。不过,部分专家认为,受监管挑战影响,第1辆自动驾驶车可能要花更多时间才能亮相。
 

苹果电动车和自驾技术开发大事记
时间 / 进度
2015/2
.传已筹组包含1000人的电动车研发团队,计划代号为「泰坦」
2015/9
.传加速开发电动车,力拼2019年开始出货
2016/1
.传电动车开发计划幕后推手萨德斯基辞职,引发计划触礁联想
2016/4
.传在德国柏林成立秘密实验室,招募15至20名德国汽车业人才
2016/5
.传致力研发电动车充电技术,挖角宝马等车商相关技术人才
2016/10
.传已舍弃开发汽车,将重心转向开发自动驾驶系统
2017/4
.获准在美国加州公路测试自动驾驶技术
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