財經科技

加州許可 蘋果可上路測試自駕技術

2017/04/17
蘋果(Apple)自動駕駛平台問世時間近了?根據美國加州車輛管理局(DMV)上周五在自家網站張貼的公告,DMV已允許蘋果在加州公路測試自動駕駛技術,這是蘋果首次獲准測試這類技術,蘋果低調布局2年多後終於在自動駕駛領域跨進一大步。
 
大舉投資機器學習

根據在公路測試自動駕駛技術的標準規定,蘋果必須安排1人在車內監控測試。DMV表示,蘋果取得的許可涵蓋3輛2015年的凌志(LEXUS)休旅車和6名司機。蘋果發言人拒絕對獲准測試自動駕駛技術置評。
顧問公司Theodore & associates總裁、曾在福特汽車(Ford)和克萊斯勒(CHRYSLER)擔任副總裁的西奧多(Chris Theodore)說:「這證實長期以來市場流傳的謠言:蘋果至少有意在某種程度上進軍自動化領域。這不必然是原本謠傳的自動駕駛車,也可能是軟體或與自動駕駛技術有關的硬體。」
蘋果據傳2年多前就啟動汽車研究計劃,但美國財經媒體彭博去年10月報導,蘋果的自動駕駛車野心已縮小至軟體,將重心轉向開發自動駕駛技術。蘋果去年12月在寫給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的信中,首次證實該公司正在開發自動駕駛技術,表示蘋果正大舉投資機器學習和自動化系統,看好這些科技應用潛力很大,包括運輸的未來。
 

競爭激烈前景看好
矽谷自動駕駛技術業已開始出現擁擠跡象,儘管目前沒有任何業者在美國公路推出完整商業服務。蘋果是第30家獲准在加州測試自動駕駛技術的公司,其他獲得許可的業者包括福斯(Volkswagen)、福特和通用汽車(GM)等汽車製造商、Google及DELPHI和博世(BOSCH)等汽車零組件供應商。
顧問公司AutoPacific汽車分析師蘇利文(Dave Sullivan)說:「我們仍在這場馬拉松的第一哩路,目前還不知道誰能搶下領先地位。」
自動駕駛技術前景似乎一片光明。波士頓顧問公司(BCG)本月公布的研究指出,到了2030年,美國約25%的汽車行駛里程可能由自動化電動車貢獻。
許多公司已表示,將在2020年推出第1輛自動駕駛車。不過,部分專家認為,受監管挑戰影響,第1輛自動駕駛車可能要花更多時間才能亮相。
 

蘋果電動車和自駕技術開發大事記
時間 / 進度
2015/2
.傳已籌組包含1000人的電動車研發團隊,計劃代號為「泰坦」
2015/9
.傳加速開發電動車,力拼2019年開始出貨
2016/1
.傳電動車開發計劃幕後推手薩德斯基辭職,引發計劃觸礁聯想
2016/4
.傳在德國柏林成立祕密實驗室,招募15至20名德國汽車業人才
2016/5
.傳致力研發電動車充電技術,挖角寶馬等車商相關技術人才
2016/10
.傳已捨棄開發汽車,將重心轉向開發自動駕駛系統
2017/4
.獲准在美國加州公路測試自動駕駛技術
回到新聞列表