展出日期：2018/2/8 - 2018/2/11
展出地點：新德里 (Pragati Maidan 展覽館)
主辦單位
Automotive Component Manufacturers Association of India (ACMA)
Confederation of Indian Industry (CII)
Federation of Automobile Dealers Association (SIAM)
印度汽車市場簡介
印度是世界最大的機車生產國，是世界第二大的兩輪車輛生產國，也是世界第五大的商用汽車生產國；印度每年生產約830萬輛汽車，是亞洲第四大的汽車市場。近幾年印度汽車零件工業產值每年均維持30%的高成長，國際重要的汽車製造商在印度都有足跡，韓國、日本、歐洲、美國的汽車公司都已先後進軍印度汽車市場。我國揚州亞普汽車配件公司也在印度成立了亞普-Zoom汽車系統公司，濰柴動力也有專門的團隊在印度考察，以期加大旗下汽車零部件等產品在印度的促銷力度。由此可見印度市場炙手可熱。據印度權威機構預測，到2015年印度汽車零配件產值為250億美元，整個汽車工業產值將達450億美元；21世紀印度將成為全球範圍內的第一大市場。
根據印度工業部發布的《2006~2016汽車工業十年發展目標》等政府資料，2016年印度將發展成為全球主要的汽車和汽車零配件的設計和製造中心，印度汽車工業總產值將達到1,450億美元。屆時，印度將成為全球第七大汽車生產國，汽車產業的GDP比重將從目前5%上升到10%。
汽車電子市場為印度新商機
即使如此，越來越多的汽車巨頭還是將注意力轉移向了印度，甚至有製造商稱印度市場為「發展任何世界轎車都不能忽視的市場」；加上印度的地理位置優越，在印度建立汽車生產基地既可向東南亞出口汽車，又能開拓鄰近的中東和非洲市場。
然而，印度目前還只是處於先擁有汽車代步階段，接著才會對汽車有更多的乘坐安全及舒適便利之要求，也就是汽車電子時代的來臨。這也是台商的強項，像車用音響、導航系統、影音系統及感測系統等均是值得台商可以努力拓銷的產品。
和世界上其他很多國家一樣，印度汽車工業是印度經濟的支柱，對印度經濟的發展有個至關重要的作用。2009年至2011年，在全球汽車市場的平均增長率僅為１%至1.5%的前提下，印度汽車市場增長率接近10%，加上印度市場巨大的人口帶來的潛在消費量，無論是在亞洲和全球製造定位以及內部消費潛力上，在外資汽車巨頭的眼裡，引渡市場都是一個不可忽視的巨大市場。2011年，印度汽車工業產值較2010年增長35%達到583.82億美元。
目前，印度汽車零部件後市場的整體產值約為2,800億盧比（約合50.68億美元），其中汽車服務市場的產值大約為1,000億盧比（約合18億美元），預計到2015年，印度汽車零部件後市場總產值將增長至3,700億盧比（約合66.97億美元）。
汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種產品與服務，包括替換零件、配飾、潤滑劑、外觀產品、輪胎、碰撞修復以及用於維修的工具與設備。
印度零部件後市場中，摩托車行業在整體後市場中的比例約為49%，乘用車後市場產值約為700億盧比（約合12.67億美元），占整體後市場所占比例為26%，商用車後市場所占比例約為25%。
印度市場對於安全性、導航及多媒體功能不斷增長的需求將推動汽車電子市場快速增長，預計到2016年，印度的汽車電子市場產值將增長至45億美元，而用於汽車電子設備的成本占汽車總成本的比例也將達到40%。 |
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